苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

5月27日(rì)上午9时，苏北运河扬州段正式启用新版“船讯通(xùntōng)”APP，至此，苏北运河全线(quánxiàn)10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用，标志着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省通行”新阶段，让5万多名在(zài)航船员告别“多头申报”的烦恼，更以数字化手段为(wèi)内河水运高质量发展注入强劲动能。 苏北运河(yùnhé)全线10个梯级(tījí)船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用 技术迭代：从“人跑腿”到(dào)“数据跑路” “有了新版‘船讯通’，好多(duō)业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”APP完成过(guò)闸的鲁枣庄货***5船主说道，“听说后面还要逐步开放更多服务功能(gōngnéng)，让我很期待呢！” 与老版“船讯通”APP相比，新版“船讯通”APP通过“让数据多(duō)跑路(lù)”实现“让船员少跑腿”，彻底改变过去分段申报(shēnbào)模式，真正做到“一端通用、一键过闸、全省通行”。 信息(xìnxī)打通之后，在(zài)新版“船讯通”APP可以查看省内所有交通船闸的船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中，还可以了解所过运河船闸的动态信息，包括预计(yùjì)调度(diàodù)时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。 “为了给船员朋友们提供更好的(de)(de)服务，我们将不定期对船(duìchuán)讯通进行优化升级，提供更便捷优质的服务，同时也会收集(shōují)大家对船讯通APP的意见和(hé)建议，不断完善APP功能。对于提出意见和建议并被采纳的，我们也将给予信用分激励。”苏北航务管理处运调部门工作人员介绍道。 新版(xīnbǎn)“船讯通”APP 政策赋能：全省“一盘棋(yīpánqí)”背后的深意 “统一软件绝非简单的技术叠加，而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技信息部门(bùmén)负责人说道(shuōdào)。 此次新版“船讯通”APP的上线使用，既是对《交通强国江苏方案》的落实，也(yě)是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确(zhǔnquè)把握。通过全省(quánshěng)交通船闸过闸软件(ruǎnjiàn)的整合(zhěnghé)，使全省交通船闸之间协同性更强，实现全省船闸运行精准控制，为后期航网联合调度，过闸时间精准化服务提供技术支撑。 “以前跨区域航行要装多个APP，现在一个账号走遍(zǒubiàn)江苏。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着手机界面，全省(quánshěng)交通船闸排队情况一目了然(yīmùliǎorán)。 用心用情：全力做好高效服务船员“一件(yījiàn)事” 在(zài)升级船闸基础设施硬件和(hé)服务(fúwù)(fúwù)船员软件的同时(tóngshí)，苏北航务管理处始终将构建全省(quánshěng)内河航运服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为(wèi)高效服务船员“一件事”的重要任务。全周期全方位优化服务流程，提升船员生产生活设施和服务水平，推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措，压实为民服务“最后一公里”，以船员需求为导向，探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措。以“小切口”寻“大突破(tūpò)”，努力把船员的急难愁(chóu)盼问题解决好，让船员“行得顺畅、过得舒心”， 切实服务好船员和水运发展。 通讯员 许晓婧 扬子晚报/紫牛(zǐniú)新闻记者 徐昇